Calcul des itineraires.
III

À QUOI RESSEMBLE VOTRE NOUVEAU PLAN BUS ?

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BRUSSELS CITY

Pour les voyageurs désirant se rendre à l’aéroport, les horaires de la ligne 12 sont parfois complexes. En effet, en semaine après 20h et pendant le week-end, la ligne 12 change de numéro et se transforme en ligne 21.

La nouvelle ligne

La nouvelle ligne 12 sera prolongée jusqu’à la station de métro Trône. De plus, elle aura un nouvel itinéraire plus direct via le boulevard Léopold III et la place Meiser au lieu de la station de prémétro Diamant.

  • La desserte de Brussels Airport est assurée par la ligne 12 à tout moment de la journée ou de la semaine ;
  • Itinéraire plus rapide et meilleure régularité ;
  • Liaison assurée avec les lignes de métro 2 et 6.

 

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ITINÉRAIRE ACTUEL
12

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LUXEMBOURG
SCHUMAN
DIAMANT
GENEVE
DA VINCI
NATO
BOURGET
BRUSSELS AIRPORT

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TRONE
+
Correspondance(s)
TRONE
+
Correspondance(s)
LUXEMBOURG
+
Correspondance(s)
SCHUMAN
+
Correspondance(s)
MEISER
GENEVE
DA VINCI
FUSEE
BOURGET
BRUSSELS AIRPORT

Les émissions de CO2 pour ce trajet sont de 1441g. En voiture, elles seraient de 2070g. (Méthode de calcul).

Pour connaître la quantité moyenne de CO2 (en grammes) émise pour votre trajet en transports publics, nous utilisons le calcul suivant: La longueur en kilomètres de votre trajet est multipliée par le facteur d’émission moyen par passager et par kilomètre des véhicules de la STIB.
Les facteurs d'émission moyens des véhicules de la STIB sont les suivants :

  • Métro: 20g CO2 /(km*passager)
  • Tram: 30g CO2 /(km*passager)
  • Bus: 110g CO2 /(km*passager)
  • Train (SNCB): 26g CO2 /(km*passager)

Le résultat obtenu est mis en comparaison avec les émissions du même trajet effectué en voiture. La longueur en kilomètres de votre trajet est multiplié par le facteur d’émission moyen par passager et par kilomètre d'une voiture.
Le facteur d'émission moyen d'une voiture est de 158g CO2 /(km*passager)

Plus d'infos sur cette ligne
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