Calcul des itineraires.
III

À QUOI RESSEMBLE VOTRE NOUVEAU PLAN BUS ?

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80
PORTE DE NAMUR - OMNISPORT HAREN

La forte expansion démographique à Haren justifie de renforcer l’offre bus dans ce secteur de la ville. En outre, actuellement, le carrefour Bordet à hauteur de la chaussée de Haecht à Evere s’avère assez difficile à franchir pour les bus.

La nouvelle ligne

La nouvelle ligne 80 bénéficiera d’un nouvel itinéraire depuis Bordet Station vers Omnisports Haren. Le tronçon vers Maes sera quant à lui repris par la ligne de bus 21. La desserte du centre de Haren sera par ailleurs également assurée par la ligne 65.

  • Meilleure desserte du centre de Haren (une ligne supplémentaire);
  • Liaison directe inédite entre Haren et l’est de Bruxelles (Paduwa, Meudon, Montgomery).

 

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ITINÉRAIRE ACTUEL
80

ITINÉRAIRE ACTUEL
80
 

MAES
AERODROME
MIDDELWEG
SABCA
BORDET STATION
DA VINCI
JULES BORDET
DIABLOTINS
CIM. DE BRUXELLES
ARTEMIS
PADUWA
CARENE
COLONEL BOURG
FEVRIER
HEYDENBERG
MEUDON
DEGROOFF
GEORGES HENRI
MONTGOMERY
MERODE
GAULOIS
LEMAN
JOURDAN
MUSEUM
IDALIE
LUXEMBOURG
SCIENCE
TRONE
PORTE DE NAMUR

NOUVEL ITINÉRAIRE
80
d' infos

OMNISPORTS HAREN
CORTENBACH
+
Correspondance(s)
HAREN-SUD GARE
+
Correspondance(s)
BIPLAN
VANDENHOVEN
+
Correspondance(s)
BORDET STATION
+
Correspondance(s)
DA VINCI
+
Correspondance(s)
JULES BORDET
+
Correspondance(s)
DIABLOTINS
+
Correspondance(s)
CIM. DE BRUXELLES
+
Correspondance(s)
ARTEMIS
+
Correspondance(s)
PADUWA
+
Correspondance(s)
CARENE
+
Correspondance(s)
COLONEL BOURG
+
Correspondance(s)
FEVRIER
HEYDENBERG
+
Correspondance(s)
MEUDON
+
Correspondance(s)
DEGROOFF
+
Correspondance(s)
GEORGES HENRI
+
Correspondance(s)
MONTGOMERY
+
Correspondance(s)
MERODE
+
Correspondance(s)
GAULOIS
+
Correspondance(s)
LEMAN
+
Correspondance(s)
JOURDAN
+
Correspondance(s)
MUSEUM
+
Correspondance(s)
IDALIE
+
Correspondance(s)
LUXEMBOURG
SCIENCE
+
Correspondance(s)
TRONE
+
Correspondance(s)
PORTE DE NAMUR
+
Correspondance(s)

Les émissions de CO2 pour ce trajet sont de 1470g. En voiture, elles seraient de 2111g. (Méthode de calcul).

Pour connaître la quantité moyenne de CO2 (en grammes) émise pour votre trajet en transports publics, nous utilisons le calcul suivant: La longueur en kilomètres de votre trajet est multipliée par le facteur d’émission moyen par passager et par kilomètre des véhicules de la STIB.
Les facteurs d'émission moyens des véhicules de la STIB sont les suivants :

  • Métro: 20g CO2 /(km*passager)
  • Tram: 30g CO2 /(km*passager)
  • Bus: 110g CO2 /(km*passager)
  • Train (SNCB): 26g CO2 /(km*passager)

Le résultat obtenu est mis en comparaison avec les émissions du même trajet effectué en voiture. La longueur en kilomètres de votre trajet est multiplié par le facteur d’émission moyen par passager et par kilomètre d'une voiture.
Le facteur d'émission moyen d'une voiture est de 158g CO2 /(km*passager)

Plus d'infos sur cette ligne
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