Calcul des itineraires.
III

À QUOI RESSEMBLE VOTRE NOUVEAU PLAN BUS ?

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II

65
GARE CENTRALE - MACHELEN

L’itinéraire actuel est redondant avec celui de la ligne de tram 62 sur l’axe Leopold III. Par ailleurs, il est nécessaire de renforcer et de diversifier la desserte des quartiers résidentiels de Haren, en fort développement.

La nouvelle ligne

La future ligne 65 aura un nouvel itinéraire depuis Bordet Station vers Machelen, elle reprendra l’itinéraire actuel de la ligne de bus 64. La desserte de l’OTAN quant à elle reste assurée par la ligne de bus 12 et la ligne de tram 62. La desserte du centre de Haren sera par ailleurs désormais assurée par une deuxième ligne, le bus 80.

  • Nouvelle liaison entre Machelen, Haren, Evere, Schaerbeek et le centre-ville;
  • Meilleure desserte du centre de Haren.

 

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65
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ITINÉRAIRE ACTUEL
65

ITINÉRAIRE ACTUEL
65
 

GARE CENTRALE
GARE CENTRALE
PARC
TREURENBERG
PRESSE
MADOU
QUETELET
RUE TRAVERSIERE
MERIDIEN
ROBIANO
COTEAUX
BIENFAITEURS
PATRIE
CHAZAL
JOSAPHAT
BICHON
CONSCIENCE
NOTRE-DAME
HOEDEMAEKERS
LEKAERTS
FERNAND LEGER
DA VINCI
NATO
BOURGET

NOUVEL ITINÉRAIRE
65
d' infos

GARE CENTRALE
+
Correspondance(s)
PARC
+
Correspondance(s)
TREURENBERG
+
Correspondance(s)
PRESSE
+
Correspondance(s)
MADOU
+
Correspondance(s)
QUETELET
+
Correspondance(s)
RUE TRAVERSIERE
+
Correspondance(s)
MERIDIEN
+
Correspondance(s)
ROBIANO
+
Correspondance(s)
COTEAUX
+
Correspondance(s)
BIENFAITEURS
PATRIE
+
Correspondance(s)
CHAZAL
+
Correspondance(s)
JOSAPHAT
+
Correspondance(s)
BICHON
+
Correspondance(s)
CONSCIENCE
+
Correspondance(s)
NOTRE-DAME
+
Correspondance(s)
HOEDEMAEKERS
+
Correspondance(s)
LEKAERTS
FERNAND LEGER
BORDET STATION
+
Correspondance(s)
VANDENHOVEN
+
Correspondance(s)
BIPLAN
+
Correspondance(s)
HAREN-SUD GARE
+
Correspondance(s)
CORTENBACH
+
Correspondance(s)
TWYENINCK
+
Correspondance(s)
WITLOOF
KASTEEL BEAULIEU
RAEDEMAEKERS
PARKSTRAAT
KONINGIN FABIOLA
KERK MACHELEN
PELLENBERG
MACHELEN

Les émissions de CO2 pour ce trajet sont de 1451g. En voiture, elles seraient de 2084g. (Méthode de calcul).

Pour connaître la quantité moyenne de CO2 (en grammes) émise pour votre trajet en transports publics, nous utilisons le calcul suivant: La longueur en kilomètres de votre trajet est multipliée par le facteur d’émission moyen par passager et par kilomètre des véhicules de la STIB.
Les facteurs d'émission moyens des véhicules de la STIB sont les suivants :

  • Métro: 20g CO2 /(km*passager)
  • Tram: 30g CO2 /(km*passager)
  • Bus: 110g CO2 /(km*passager)
  • Train (SNCB): 26g CO2 /(km*passager)

Le résultat obtenu est mis en comparaison avec les émissions du même trajet effectué en voiture. La longueur en kilomètres de votre trajet est multiplié par le facteur d’émission moyen par passager et par kilomètre d'une voiture.
Le facteur d'émission moyen d'une voiture est de 158g CO2 /(km*passager)

Plus d'infos sur cette ligne
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